預計下周316L不銹鋼板庫存有望繼續(xù)下降
2019-4-1 15:57:22??????點擊：
全球316L不銹鋼板市場依然處于低位，沒有大的起色。據(jù)最新報告，在國產(chǎn)礦市場上，河北地區(qū)鐵精粉價格小幅下跌。受季節(jié)因素的影響，下游終端市場逐漸陷入停滯狀態(tài)，原料采購縮量。進口礦價則是震蕩運行，4日62%品位普氏鐵礦石指數(shù)收在每噸71.5美元的價位上，一周略有上漲。近期，市場頻繁傳出海外非主流礦山停產(chǎn)的消息，四大礦中的力拓及FMG也相繼宣布將削減明年的投資，這將在一定程度上給襯塑管市場帶來供應減少的預期，有助于礦價在低位出現(xiàn)反彈。不過，在當前港口進口礦庫存處于高位，以及年末鋼廠資金緊張的局面下，進口礦價即使反彈，空間也將較為有限。鋼鐵生產(chǎn)有所放緩，鐵礦石需求低迷，鐵礦石價格大幅下跌。后期隨著冬季來臨，鐵礦石供大于求的態(tài)勢難以改觀，鐵礦石價格將呈波動運行走勢。
相關機構分析人員認為，目前國內(nèi)鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)還是處于榮枯線的下方，襯塑管供大于求的市場格局短期難以改變。但是產(chǎn)能釋放的“靈活彈性”似乎略有加大，機構測得11月全國日均粗鋼產(chǎn)量環(huán)比10月下降2.3%。在目前的需求淡季，產(chǎn)量能夠減少一點，總是好事。另外，冶金工業(yè)規(guī)劃研究院預測，明年國內(nèi)鋼材的需求量可能在7.2億噸左右，同比增長1.41%。希望市場需求大幅放量的想法，肯定是不現(xiàn)實的。 分港口來看，本周316L不銹鋼板庫存上升的港口數(shù)量少于下降的港口數(shù)量。其中，庫存上升的港口為10個，對比上周減少5個，以連云港增量最大，較前一周增加50萬噸；庫存下降的港口數(shù)量為19個，較上周增加6個，以青島港減量居首，較前一周減少51萬噸。從進口來源地看，本周三大主要來襯塑管數(shù)量增減不一。其中，來自澳大利亞的鐵礦石數(shù)量為5101萬噸，較前一周減少143萬噸；而來自巴西的鐵礦石數(shù)量為1733萬噸，較前一周增加12萬噸；來自印度的鐵礦石數(shù)量為53萬噸，較前一周減少6萬噸。本周進口礦前低后高，普指圍繞70美金震蕩走勢，現(xiàn)貨成交價并未有上探之勢，年底銀根緊縮，商家更注重出貨回收資金的效率，導致港口庫存繼續(xù)下降。目前鋼廠盈利水平可觀，多無停產(chǎn)檢修計劃，并且進口礦入爐配比較高，港口庫存消耗能力強勁，反觀短期內(nèi)礦山招標并不活躍。預計下周316L不銹鋼板庫存有望繼續(xù)下降。
相關機構分析人員認為，目前國內(nèi)鋼鐵行業(yè)PMI指數(shù)還是處于榮枯線的下方，襯塑管供大于求的市場格局短期難以改變。但是產(chǎn)能釋放的“靈活彈性”似乎略有加大，機構測得11月全國日均粗鋼產(chǎn)量環(huán)比10月下降2.3%。在目前的需求淡季，產(chǎn)量能夠減少一點，總是好事。另外，冶金工業(yè)規(guī)劃研究院預測，明年國內(nèi)鋼材的需求量可能在7.2億噸左右，同比增長1.41%。希望市場需求大幅放量的想法，肯定是不現(xiàn)實的。 分港口來看，本周316L不銹鋼板庫存上升的港口數(shù)量少于下降的港口數(shù)量。其中，庫存上升的港口為10個，對比上周減少5個，以連云港增量最大，較前一周增加50萬噸；庫存下降的港口數(shù)量為19個，較上周增加6個，以青島港減量居首，較前一周減少51萬噸。從進口來源地看，本周三大主要來襯塑管數(shù)量增減不一。其中，來自澳大利亞的鐵礦石數(shù)量為5101萬噸，較前一周減少143萬噸；而來自巴西的鐵礦石數(shù)量為1733萬噸，較前一周增加12萬噸；來自印度的鐵礦石數(shù)量為53萬噸，較前一周減少6萬噸。本周進口礦前低后高，普指圍繞70美金震蕩走勢，現(xiàn)貨成交價并未有上探之勢，年底銀根緊縮，商家更注重出貨回收資金的效率，導致港口庫存繼續(xù)下降。目前鋼廠盈利水平可觀，多無停產(chǎn)檢修計劃，并且進口礦入爐配比較高，港口庫存消耗能力強勁，反觀短期內(nèi)礦山招標并不活躍。預計下周316L不銹鋼板庫存有望繼續(xù)下降。
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